Motoniveladora SEM 922F

A Motoniveladora SEM Série F Tier 2 é equipada com um motor SDEC e um sistema hidráulico PPC com detecção de carga, que proporciona movimentos consistentes e precisos da lâmina e reduz o consumo de combustível. O conjunto tandem traseiro é fabricado pela Caterpillar e incorpora o comprovado projeto de eixo tandem da Caterpillar, oferecendo confiabilidade diferenciada, maior vida útil e menores custos de propriedade e operação.

Em resposta ao feedback dos clientes, a nova geração da Motoniveladora Série F foi aprimorada para atender melhor às necessidades dos clientes e melhorar ainda mais o desempenho da máquina. Entre as principais melhorias estão a remoção do eixo de transmissão, a conexão direta da bomba hidráulica à caixa de câmbio e um projeto moderno do capô que confere à máquina uma aparência marcante.

Com esses aprimoramentos, a nova Motoniveladora SEM Série F oferece maior competitividade e soluções que contribuem para o sucesso de revendedores e clientes.

Opere com conforto

- Função de flutuação padrão para uma operação eficiente e simples.

- Os clássicos controles por alavanca da Caterpillar oferecem curso curto e baixo esforço de operação.

- Console e assento ajustáveis com ergonomia otimizada.

- Cabine com vedação aprimorada e níveis de ruído reduzidos.

- Saídas de ar adicionais no novo painel e nos pilares da cabine proporcionam maior conforto.

Baixo custo por hora

- Menor geração de calor e consumo de combustível. O sistema hidráulico PPC com detecção de carga oferece maior eficiência.

- A ventoinha de arrefecimento hidráulico de alta eficiência proporciona melhor desempenho de refrigeração em uma ampla faixa de temperaturas ambientes.

- O eixo tandem e as unidades de redução final fabricados pela Caterpillar (Qingzhou) contam com quatro engrenagens planetárias, lubrificação em banho de óleo e suporte de corrente sem necessidade de manutenção ou ajuste, para maior capacidade de carga.

- A rótula substituível da barra de tração facilita a substituição e a manutenção.

Desempenho de que você precisa

- Torque de acionamento da mesa giratória até duas vezes superior ao padrão do setor, aumentando a eficiência do trabalho.

- O sistema hidráulico PPC garante movimentos previsíveis e consistentes da máquina, independentemente da rotação do motor.

- A cabine é montada sobre o chassi dianteiro para proporcionar maior visibilidade e facilitar a operação.

- A barra de ligação com sete furos e extrator de pino eletro-hidráulico proporciona excelente extensão da lâmina para um desempenho superior.

A Motoniveladora SEM Série F Tier 2 é equipada com um motor SDEC e um sistema hidráulico PPC com detecção de carga, que proporciona movimentos consistentes e precisos da lâmina e reduz o consumo de combustível. O conjunto tandem traseiro é fabricado pela Caterpillar e incorpora o comprovado projeto de eixo tandem da Caterpillar, oferecendo confiabilidade diferenciada, maior vida útil e menores custos de propriedade e operação.

Em resposta ao feedback dos clientes, a nova geração da Motoniveladora Série F foi aprimorada para atender melhor às necessidades dos clientes e melhorar ainda mais o desempenho da máquina. Entre as principais melhorias estão a remoção do eixo de transmissão, a conexão direta da bomba hidráulica à caixa de câmbio e um projeto moderno do capô que confere à máquina uma aparência marcante.

Com esses aprimoramentos, a nova Motoniveladora SEM Série F oferece maior competitividade e soluções que contribuem para o sucesso de revendedores e clientes.

Alta eficiência e confiabilidade

- Uma bomba de pistões de deslocamento variável de classe mundial e válvulas PPC (de prioridade proporcional com compensação de pressão) formam um sistema hidráulico projetado especificamente para aplicações de motoniveladoras. O sistema ajusta continuamente o fluxo e a pressão hidráulicos à demanda de potência, permite o controle suave de múltiplas funções e reduz a perda de energia para aumentar a eficiência do trabalho.

- A bomba dos implementos foi transferida para a tomada de força (PTO) da transmissão, e o eixo de acionamento da bomba sob a cabine foi removido. Isso reduz o ruído durante a operação e diminui o número de pontos de manutenção diária.

- A função padrão de flutuação da lâmina permite que ela seja baixada sem pressão hidráulica, proporcionando maior versatilidade. Ela protege a máquina durante a remoção de neve, reduz a carga de trabalho do operador e aumenta a eficiência da construção.

- O torque de acionamento da mesa giratória, líder na categoria, proporciona maior capacidade de espalhamento de material e nivelamento, com eficiência de trabalho superior.

- As configurações flexíveis atendem às diversas necessidades dos clientes, incluindo opções como acelerador manual, reservatório de graxa DCM (Drawbar Circle Moldboard), indicador de nível, câmera traseira e proteção da transmissão.

Facilidade de operação

- A cabine, montada sobre o chassi dianteiro, oferece excelente visibilidade da lâmina e do eixo dianteiro, mesmo durante a articulação, contribuindo para uma operação segura e precisa.

- As alavancas de curso curto são dispostas de forma eficiente para facilitar o controle de múltiplas funções. O curso reduzido e o baixo esforço de operação diminuem a fadiga do operador e aumentam a eficiência geral.

- O sistema hidráulico PPC com detecção de carga mantém movimentos consistentes e precisos da lâmina durante a extensão e a retração dos cilindros, independentemente da rotação do motor.

- A barra de ligação com sete furos e controle eletro-hidráulico permite uma operação prática dentro da cabine e oferece excelente capacidade de extensão da lâmina.

- O ar-condicionado é padrão. As saídas de ar adicionais no painel e nos pilares esquerdo e direito da cabine aumentam o conforto, enquanto a vedação aprimorada da cabine reduz o ruído e a vibração.

Robustez e durabilidade

- A barra de tração tubular em A oferece máxima resistência e durabilidade. O chassi dianteiro com seção em caixa flangeada elimina soldas em áreas de alta tensão, aumentando a confiabilidade e a durabilidade. A construção contínua das placas superior e inferior reforça ainda mais o chassi dianteiro.

- Com base no projeto do eixo tandem de motoniveladoras da Caterpillar e em sua experiência, a disposição aprimorada dos rolamentos e a distribuição otimizada da carga incluem uma redução final com quatro engrenagens planetárias, eixo tandem lubrificado em banho de óleo e intervalos de lubrificação mais longos, reduzindo a necessidade de trocas frequentes de óleo.

- As válvulas de retenção internas do sistema PPC impedem movimentos involuntários dos cilindros e possíveis vazamentos.

- A ventoinha de arrefecimento hidráulico está disponível com configuração padrão para 43°C e configuração opcional para 50°C, oferecendo melhor adaptação a diferentes ambientes de operação.

Facilidade de manutenção e menor custo

- O novo capô metálico moldado, com estilo da família de produtos, confere uma aparência marcante e inclui portas laterais esquerda e direita para facilitar a assistência e a manutenção.

- A rótula de tração substituível, aparafusada em vez de soldada, permite remover facilmente os calços de desgaste e a barra de tração, reduzindo o tempo e o custo de manutenção.

- O eixo tandem é equipado com freio de serviço a disco externo, que oferece desempenho de frenagem superior e menores distâncias de parada. As pastilhas de fricção compatíveis com as pás-carregadeiras SEM são fáceis de substituir e altamente confiáveis. A lubrificação sem graxa do eixo traseiro e do conjunto tandem, juntamente com o projeto de corrente sem necessidade de ajuste, prolonga os intervalos de manutenção e reduz os custos de propriedade.

- O roteamento das mangueiras hidráulicas minimiza a exposição a danos e facilita o acesso para manutenção.

- A operação com um único botão facilita o gerenciamento da máquina e da frota.

- A abertura de abastecimento do engate do reboque foi elevada para facilitar o abastecimento de óleo e oferecer melhor proteção contra impactos. A vareta de nível do óleo da transmissão foi substituída por um visor de nível, facilitando a inspeção.

Segurança operacional

- O freio de serviço a disco utiliza dois circuitos para frenagem independente dianteira/traseira e esquerda/direita, garantindo altos padrões de segurança.

- O painel inclui um sistema de monitoramento de alarmes de três níveis.

- Um corrimão com três pontos de contato proporciona acesso seguro para inspeções e manutenções de rotina.

Aplicações típicas

As aplicações típicas incluem nivelamento de terrenos, abertura de valas, raspagem de taludes, trato, remoção de neve, escarificação, distribuição de materiais, mistura e recuperação de terras. É um equipamento essencial para obras de mineração, construção de estradas, projetos de conservação de água e preparo e nivelamento de terrenos agrícolas.

Dimensões